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上海航運(yùn)交易所吹響“集結(jié)號(hào)”
2011-08-24 08:08:12   來(lái)源:中國(guó)交通報(bào)    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話(huà)要說(shuō)

提到船舶交易,上海航運(yùn)交易所聲名遠(yuǎn)播,不僅因?yàn)樗墙煌ㄟ\(yùn)輸部公布的第一批船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)之一,更重要的是它作為全國(guó)船舶交易信息的報(bào)送中心,我國(guó)船舶交易市場(chǎng)的交易信息和市場(chǎng)行情都會(huì)定期在這里“集結(jié)”,并統(tǒng)一發(fā)布。
加強(qiáng)信息監(jiān)管 嚴(yán)控信息失真
《船舶交易管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》)實(shí)施后,船舶從“場(chǎng)外交易”進(jìn)入“場(chǎng)內(nèi)交易”,交易信息進(jìn)入全國(guó)統(tǒng)一的船舶交易信息平臺(tái),上海航運(yùn)交易所受交通運(yùn)輸部的委托,通過(guò)船舶交易信息平臺(tái)接受各地船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)的船舶交易信息報(bào)送,定期匯總發(fā)布船舶交易信息和市場(chǎng)行情。
目前,船舶交易信息平臺(tái)共有船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)會(huì)員34家,據(jù)統(tǒng)計(jì),從2010年4月1日到2011年3月31日的一年時(shí)間內(nèi),船舶交易信息平臺(tái)共接受船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)會(huì)員報(bào)送船舶成交信息1782艘次,總載重噸近260萬(wàn)噸,各類(lèi)船型分別為:干散(雜)貨船1334艘次,油船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))102艘次,集裝箱船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))24艘次,化學(xué)品船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))29艘次,液化氣船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))5艘次,拖輪62艘次,多用途船32艘次,客船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))25艘次,工程船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))42艘次,駁船39艘次,其他類(lèi)型船88艘次,其中在船舶交易信息平臺(tái)進(jìn)行公示的船舶為161艘次。
在收集、匯總、發(fā)布船舶交易信息過(guò)程中,船舶交易信息平臺(tái)嚴(yán)把信息報(bào)送關(guān),在審核報(bào)送信息時(shí),審核人員嚴(yán)格檢查船舶交易材料,絕不放過(guò)任何疑點(diǎn)。截至筆者發(fā)稿,因成交價(jià)格、載重噸錯(cuò)誤等原因而被退回報(bào)送的船舶交易信息達(dá)99艘次。在此基礎(chǔ)上,上海航運(yùn)交易所通過(guò)多種渠道,提醒船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照《規(guī)定》的要求規(guī)范填寫(xiě)相關(guān)信息,杜絕因操作不當(dāng)導(dǎo)致的信息失真,力求報(bào)送信息的準(zhǔn)確、及時(shí),為交通運(yùn)輸部掌握國(guó)內(nèi)船舶交易狀況把好第一道關(guān)。
作為中國(guó)船舶交易信息平臺(tái)的建設(shè)和維護(hù)單位,除了為船舶交易信息提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),上海航運(yùn)交易所還努力拓展服務(wù)深度和廣度。據(jù)悉,在著力建設(shè)全國(guó)船舶交易信息平臺(tái)、匯總?cè)珖?guó)二手船成交信息的同時(shí),上海航運(yùn)交易所還積極收集全球二手船、新造船、廢鋼船的市場(chǎng)信息,生成典型船舶的交易估價(jià),形成周、月、年度船舶交易信息報(bào)告,并研究開(kāi)發(fā)船舶交易的增值信息等,服務(wù)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)。據(jù)悉,該所目前開(kāi)發(fā)了《國(guó)內(nèi)航行樣本船型估價(jià)》、《中國(guó)船舶交易信息公報(bào)》、《國(guó)內(nèi)船舶交易市場(chǎng)周評(píng)述》、《國(guó)際船舶交易市場(chǎng)月評(píng)述》等信息產(chǎn)品。同時(shí),正在準(zhǔn)備編制發(fā)布中國(guó)二手船交易價(jià)格指數(shù),為國(guó)家經(jīng)濟(jì)決策提供參考。
通過(guò)一年多的運(yùn)行,作為船舶交易信息的集結(jié)地,船舶交易信息平臺(tái)在業(yè)界已具有相當(dāng)大的知名度,成為交通運(yùn)輸部掌握國(guó)內(nèi)船舶交易狀況的一個(gè)有效途徑,船東了解行情的可靠窗口。
加強(qiáng)審核 過(guò)濾問(wèn)題船舶
在強(qiáng)化船舶交易信息真實(shí)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上,上海航運(yùn)交易所還充分發(fā)揮作為船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)中立的特殊優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)鑒證審核,對(duì)問(wèn)題船舶、低標(biāo)準(zhǔn)船舶進(jìn)入交易市場(chǎng)實(shí)施過(guò)濾,確保船舶安全從交易的源頭就被“卡牢”。
在日常的船舶交易鑒證過(guò)程中,上海航運(yùn)交易所嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)定》,并與相關(guān)職能部門(mén)加強(qiáng)溝通配合,加大了對(duì)船舶交易雙方主體資格、船舶交易資料和船舶交易合同的審核力度,對(duì)資料不齊全的退回要求補(bǔ)齊,對(duì)資料真實(shí)性有疑問(wèn)的及時(shí)與海事部門(mén)進(jìn)行溝通調(diào)查,對(duì)船舶成交價(jià)格嚴(yán)重偏離市場(chǎng)交易行情的,堅(jiān)決不予辦理交易手續(xù),并要求交易方提供材料予以說(shuō)明。